Cătălin Nechifor (deputat PSD de Suceava): Funcționarea timp de o săptămână a trenului de epocă în cadrul proiectului Pelerin în Bucovina a produs pierderi de aproximativ 50.000 de lei
Comunicate, PSD, Suceava miercuri, 16 noiembrie 2011
Functionarea timp de o saptamâna a trenului de epoca în cadrul proiectului Pelerin în Bucovina a produs pierderi de aproximativ 50.000 de lei, potrivit Ministerului Transporturilor, cheltuielile de functionare, fara TVA, fiind de 65.000 de lei iar din vânzarea biletelor s-au încasat 17.500 de lei
Potrivit unui raspuns scris al ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, la o întrebare adresata de deputatul PSD de Suceava, Catalin Nechifor, circulatia trenului de epoca Moldovita în perioada 8-16 august 2011 a facut parte din proiectul Pelerin în Bucovina si a avut ca obiectiv promovarea sistemului de transport cu trenul în general, iar în particular a turismului feroviar pe sectiile din nordul Moldovei redeschise dupa ce au fost reparate în urma inundatiilor.
În raspuns, ministrul Transporturilor arata ca pe parcursul functionarii acestui tren de epoca au fost transportati 1.079 de calatori, iar veniturile obtinute din vânzarea biletelor sunt de 17.439,20 lei.
Totodata, se arata ca pentru aducerea trenului si functionarea lui, costurile suportate de SN CFR Calatori s-au ridicat la 64.764,92 lei, fara TVA.
Astfel, pentru aducerea trenului din statia de domiciliu, Buzau, pâna la Suceava, costurile sunt de 1.450 de lei pentru remorcare si de 229,44 lei pentru personal.
Cheltuielile pentru functionarea trenului în perioada în care acesta a operat în cadrul proiectului Pelerin în Bucovina se ridica la 51.960 fara TVA pentru combustibili si de 262,01 lei fara TVA pentru salubrizare.
Cheltuielile de personal pentru functionarea trenului au fost de 2.808 lei pentru partea de tractiune si de 8.055,47 de lei pentru comercial.
În încheiere, ministrul Transporturilor apreciaza ca impactul asupra mediului a fost unul redus tinând cont ca tractiunea de baza folosita pentru punerea în miscare s-a realizat cu o locomotiva diesel pentru o perioada scurta de timp.
Un tren de epoca tractat de cea mai veche locomotiva cu aburi din tara în stare de functionare si având în componenta patru vagoane construite în jurul anului 1900 a circulat, în perioada 8-16 august spre Moldovita, Cacica si Putna în cadrul proiectului ‘Pelerin în Bucovina’.
Programul turistic initiat de Consiliul Judetean Suceava si intitulat ‘Pelerin în Bucovina’ presupune un pelerinaj în perioada 15 iulie – 15 august de la Viena în Bucovina, cu prilejul sarbatorii religioase Adormirea Maicii Domnului, fiind sprijinit si de autoritatile austriece.
Daca intereseaza, puteti interpreta textul de mai sus, dupa dorinta dvs
Detalii aici http://www.cdep.ro/pls/parlam/interpelari.detalii?idi=30073&idl=1
S-ar putea să vă intereseze şi:
- Cătălin Nechifor (președintele PSD Suceava) despre candidații USL în județul Suceava
- Cătălin Nechifor (președinte PSD Suceava): Aștept și motivarea Curții Constituționale în ceea ce privește alegerile comasate
- Sanda-Maria Ardeleanu (deputat PDL de Suceava) despre alegerile OMF PDL Suceava
- Victor Socaciu (deputat PSD de Mureș): Proiectul bugetului Ministerului Culturii și Patrimoniului Național pe anul 2012 este de 712 milioane lei, aproximativ același cu bugetul anului 2011
- Licitație în cadrul proiectului ‘Promovarea județului Mureș’
Acest articol a fost vizualizat de 20 ori
Autor: Adi Zăbavă
pe 16 Noi 2011. în Comunicate, În prim plan, PSD, Suceava.
Poți urmări răspunsurile la acest articol prin RSS 2.0.
Poți adăuga un comentariu sau un trackback către acest articol
